Midland Stories: épisode #2
Nous sommes partis de nos origines et des premières rencontres faites par Corrado lors de ses voyages, grâce au petit abri. Puis il y a eu les histoires de Vittorio, CBiste depuis ses 12 ans, Rodolfo qui a suivi les traces de son père camionneur, et Pasquale avec sa mythique Fiat 127.
Vos histoires créent une carte de souvenirs Midland qui nous ramène directement dans les années 80-90, lorsque presser le bouton qui activait les communications radio ouvrait une porte sur le monde. Dans ce deuxième épisode de Midland Stories, nous racontons les histoires d'Orazio, Davide et Alessandro.
Orazio, de radiotélégraphiste à bord à gestionnaire de désastres
La passion d'Orazio pour l'électronique a commencé pendant ses années de lycée, d'abord à l'IPSIAM comme radiotélégraphiste à bord et ensuite à l'ITIS comme expert électronique. Nous sommes dans les années 80 et en Italie, les premiers abris CB circulaient.
C'est à cette époque qu'Orazio, avec ses frères, a acheté son premier appareil CB, qu'il appelait, en tant qu'expert électronique, radiotéléphone CB. C'était le Midland 4001 à 120 canaux, couplé à la légendaire antenne Skylab. À cette époque, en effet, les 40 canaux nominaux n'étaient pas suffisants étant donné le grand nombre de personnes utilisant les fréquences (n'oublions pas que les téléphones portables n'étaient pas encore utilisés).
Orazio et ses frères étaient animés par une grande passion qui leur permettait également de surmonter les "obstacles" bureaucratiques de l'époque, entre concessions et contributions.
C'étaient les années où les "bricoleurs" s'amusaient dans l'art des réparations et des autoconstructions, mais surtout, c'étaient les années où la radio était l'un des rares outils de communication qui vous permettait de rencontrer de nouvelles personnes partageant la même passion. Outre jouer un rôle social, les CB étaient déjà largement utilisés dans les situations d'urgence, et Orazio lui-même a vécu une dynamique unique.
C'était le milieu des années 80 lorsqu'un tremblement de terre s'est produit sur l'Etna ; Orazio était accordé sur une fréquence comme tous les autres jours, lorsqu'il a entendu l'appel d'une ambulance se dirigeant vers sa station de base. Étant dans une position très ouverte, Orazio pouvait entendre les deux côtés, suffisamment pour agir comme un pont radio sur le canal 9 : ce geste a permis à l'équipe d'effectuer son travail plus rapidement, remerciant Orazio pour le travail (spontané) effectué.
Encore aujourd'hui, les CB jouent un rôle très important dans la gestion des urgences : la technologie a fait de grands pas en avant, mais les communications radio ne perdent jamais leur efficacité.
Davide, de la mer à la montagne, toujours avec Midland
La première rencontre de Davide avec Midland a eu lieu sur un petit voilier acheté par son père et équipé d'une radio VHF. Avant cela, il n'avait jamais été radioamateur, mais c'est à ce moment-là que l'étincelle a jailli. Quand vous êtes en mer, communiquer par téléphone devient complexe, souvent impraticable, et c'est dans ces moments-là que vous appréciez particulièrement la puissance de la radio.
Depuis ces premières navigations en mer, la radio n'a plus quitté Davide qui a retrouvé dans la voiture de son père le mythique cabanon radio. Il est vrai qu'en mer, la radio est particulièrement utile, que ce soit en cas d'urgence ou pour ne pas perdre le contact avec la terre, mais même lors des voyages en voiture, le cabanon radio s'avère fondamental. Aujourd'hui, Davide continue son histoire avec Midland grâce au G7 Pro qui l'accompagne lors de ses excursions en montagne, grâce au canal spécial Rete Radio Montana. Son prochain achat sera un Alan 42 DS, le CB portable qui peut être utilisé même sans la possibilité d'installer une station fixe.
Depuis cette première sortie en mer jusqu'aux voyages en voiture avec son père, jusqu'à ses dernières excursions : comme par hasard, chaque rencontre de Davide avec la radio a été avec un Midland !
Alessandro, ce grésillement qui lui a fait rencontrer une jeune fille
C'était le soir du 16 juillet 1991 et Alessandro était déjà depuis longtemps un fervent du CB. Dans sa voiture, il avait un Alan 34, le fameux cabanon à 34 canaux qu'il utilisait dans tous ses voyages, des plus courts en ville aux plus longs. Il l'utilisait pour parler avec d'autres personnes, d'autres radioamateurs passionnés comme lui ou pour en rencontrer de nouveaux.
Ce soir-là de juillet 91, alors qu'il conduisait le long des rives de Trieste avec l'Alan 34 allumé, il commence à parler à une fille : de cette première rencontre par radio sont nées d'autres rencontres en personne, jusqu'à ce qu'ils deviennent mari et femme.
Du 16 juillet 1991 à aujourd'hui, Alessandro et sa femme ne se sont plus jamais quittés et évidemment, l'Alan 34 fait toujours partie de la famille, un souvenir indélébile et encore parfaitement fonctionnel.
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